Um acidente envolvendo tr\u00eas ve\u00edculos deixou 38 mortos na madrugada deste s\u00e1bado (21), na altura do KM 285 da BR-116, em Lajinha, distrito de Te\u00f3filo Otoni, segundo o Corpo de Bombeiros de Minas Gerais.
De acordo com a corpora\u00e7\u00e3o, a colis\u00e3o ocorreu \u00e0s 3h30 e envolveu um \u00f4nibus, um carro e uma carreta que transportava uma pedra de granito.
V\u00eddeos gravados por pessoas que passaram pela rodovia momentos ap\u00f3s o acidente mostram os ve\u00edculos em chamas (veja o v\u00eddeo acima).<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a prefeitura, 13 feridos foram levados para dois hospitais e a Unidade de Pronto Atendimento (Upa) de Te\u00f3filo Otoni. As tr\u00eas pessoas que estavam no carro ficaram gravemente feridas.
A empresa Emtram, respons\u00e1vel pelo \u00f4nibus, chegou a informar que 39 pessoas teriam morrido, mas o n\u00famero n\u00e3o foi confirmado pelas autoridades estaduais.
A Pol\u00edcia Civil de MG informou que todos os corpos de v\u00edtimas ser\u00e3o identificados no Instituto M\u00e9dico Legal (IML) na capital Belo Horizonte e que o total de mortos s\u00f3 ser\u00e1 confirmado ap\u00f3s a identifica\u00e7\u00e3o de todas as v\u00edtimas.
Por volta das 19h, o Corpo de Bombeiros comunicou ter encerrado os trabalhos no local do acidente.
O \u00f4nibus da empresa EMTRAM saiu de S\u00e3o Paulo na sexta-feira (20), por volta das 7h, do terminal rodovi\u00e1rio do Tiet\u00ea, e tinha como destino a Bahia.
Inicialmente, segundo informa\u00e7\u00f5es repassadas ao Corpo de Bombeiros, o acidente teria ocorrido ap\u00f3s um pneu do \u00f4nibus estourar e o motorista perdeu o controle da dire\u00e7\u00e3o, batendo contra uma carreta. Um carro que vinha atr\u00e1s tamb\u00e9m colidiu com o \u00f4nibus. Com a colis\u00e3o, o \u00f4nibus pegou fogo.
J\u00e1 de acordo com a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, informa\u00e7\u00f5es preliminares e vest\u00edgios no local demonstram que possivelmente um grande bloco de granito de soltou da carroceria da carreta e atingiu o \u00f4nibus que seguia na rodovia, em sentido contr\u00e1rio. Logo ap\u00f3s o impacto da pedra com o \u00f4nibus ocorreu um grande inc\u00eandio. A pol\u00edcia ainda investiga as circunst\u00e2ncias do acidente.
Em nota enviada \u00e0 imprensa, a empresa lamentou o acidente, disse que colaborando na investiga\u00e7\u00e3o da causa do acidente e que “est\u00e1 empenhando m\u00e1ximo esfor\u00e7o para auxiliar as pessoas envolvidas e seus familiares, oferecendo e providenciando todo o apoio necess\u00e1rio, inclusive acompanhamento psicol\u00f3gico” (veja a \u00edntegra mais abaixo).
O agente da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, Fabiano Santana classificou o acidente como “uma trag\u00e9dia sem precedentes para a regi\u00e3o” e informou que a maior parte das mortes foi causada pelo inc\u00eandio do \u00f4nibus.
“Foram v\u00edtimas resgatas para o hospital, pessoas que se queimaram tentando resgatar v\u00edtimas, crian\u00e7as pedindo para resgatar os pais”, relatou Santana.
Ainda segundo a PRF, a pista ficou totalmente interditada por aproximadamente 6 horas. O tr\u00e2nsito foi liberado no fim da manh\u00e3.
Nas redes sociais, o governador Romeu Zema lamentou o acidente. “Toda minha solidariedade aos familiares e amigos. Estamos trabalhando para que as fam\u00edlias das v\u00edtimas sejam acolhidas para enfrentar de forma mais humanizada poss\u00edvel essa trag\u00e9dia \u00e0s v\u00e9speras do Natal, uma data t\u00e3o significativa para todos”, disse.
O governo de S\u00e3o Paulo ofereceu agentes da Superintend\u00eancia da Pol\u00edcia T\u00e9cnico-Cient\u00edfica (SPTC) e do Instituto de Identifica\u00e7\u00e3o Ricardo Gumbleton Daunt (IIRGD) para ajudar na identifica\u00e7\u00e3o dos mortos.
Sobe n\u00famero de mortos em acidente com \u00f4nibus, carreta e carro em MG
Trecho teve radares removidos
De acordo com apura\u00e7\u00e3o do rep\u00f3rter Jerry Santos, da Inter TV, exatamente no trecho da rodovia onde ocorreu o acidente havia um radar que limitava a velocidade dos ve\u00edculos a 60 km\/h. Este e outros radares foram removidos recentemente desta parte da BR-116 por estarem com a documenta\u00e7\u00e3o vencida.
Nos \u00faltimos dias, ao menos tr\u00eas acidentes com v\u00edtimas fatais aconteceram em frente a locais onde os radares existiam, mas foram retirados. De acordo com o DNIT, novos radares ser\u00e3o colocados nos mesmos locais em 2025, com uma nova empresa respons\u00e1vel pela instala\u00e7\u00e3o.
Veja, abaixo, a nota da empresa EMTRAM:
Pioneira no setor de transportes rodovi\u00e1rios, com dezenas de linhas que ligam S\u00e3o Paulo ao sert\u00e3o nordestino, a EMTRAM, empresa baiana, que completa, em maio, 60 anos, atua em conformidade com as normas regulat\u00f3rias da ANTT e tem como compromisso a seguran\u00e7a e bem estar de seus passageiros.
Desde que seu \u00f4nibus sofreu um acidente na madrugada deste s\u00e1bado, 21, no km 285, da BR-116, em Lapinha, distrito de Te\u00f3filo Otoni-MG, imediatamente enviou equipes para o local para dar todo o suporte necess\u00e1rio aos sobreviventes, \u00e0s v\u00edtimas e seus familiares. Entre eles, apoio psicol\u00f3gico, reconhecimento de corpos e servi\u00e7os funer\u00e1rios est\u00e3o sendo prestados. Estavam a bordo 44 passageiros mais o motorista e 39 foram vitimados pelo tr\u00e1gico acidente. Os nomes das v\u00edtimas ser\u00e3o divulgados em momento oportuno, conforme libera\u00e7\u00e3o das autoridades competentes.
A empresa se solidariza com os familiares e pede que entrem em contato com as unidades mais pr\u00f3ximas de suas unidades para atendimento. O \u00f4nibus que fazia a linha S\u00e3o Paulo x Elisio Medrado-BA, estava com sua revis\u00e3o em dia e pneus novos, al\u00e9m de possuir sistema de monitoramento.
A EMTRAM est\u00e1 \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o das autoridades e colaborando com toda a investiga\u00e7\u00e3o e a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal j\u00e1 est\u00e1 em posse de v\u00eddeo com as imagens das c\u00e2meras de tr\u00e2nsito para elucidar as causas do acidente.
A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres tamb\u00e9m se pronunciou sobre o ocorrido, confirmando que o ve\u00edculo e a transportadora estavam com a documenta\u00e7\u00e3o regular, e que o \u00f4nibus possu\u00eda Seguro de Responsabilidade Civil e Certificado de Seguran\u00e7a Veicular v\u00e1lidos.
Veja, abaixo, a nota da ANTT:
A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) lamenta profundamente o acidente envolvendo um \u00f4nibus interestadual na BR-116, em Te\u00f3filo Otoni (MG), ocorrido na madrugada deste s\u00e1bado (21\/12), e expressa solidariedade aos familiares das v\u00edtimas.
A ANTT confirma que o ve\u00edculo e a transportadora envolvidos estavam com a documenta\u00e7\u00e3o e os cadastros regulares para o transporte interestadual de passageiros. O \u00f4nibus possu\u00eda Seguro de Responsabilidade Civil e Certificado de Seguran\u00e7a Veicular v\u00e1lidos, e o cronotac\u00f3grafo estava devidamente aferido e habilitado, em conformidade com as normas estabelecidas pela legisla\u00e7\u00e3o vigente.
A ANTT, em conjunto com outros \u00f3rg\u00e3os, est\u00e1 acompanhando a situa\u00e7\u00e3o. A Ag\u00eancia instaurou um processo administrativo para monitorar o caso e fornecer\u00e1 todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias \u00e0s autoridades de seguran\u00e7a p\u00fablica para apoiar as investiga\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Fonte G1<\/p>\n\n\n\n
Foto: Corpo de Bombeiros<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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